STX : Véolia organise-t-il la « croisière » infernale pour la SNCM avec la complicité du gouvernement ?

Le gouvernement tient-il un double discours ? Comment l'État  actionnaire de la SNCM  a-t-il laissé Veolia préparer le schema d'une mise en liquidation de la compagnie, sans réagir ?

La « croisière » du cynisme

Selon Le Marin,  le plan défini par le cabinet de conseil a pour nom Croisière : « deux scénarios pour la SNCM sont prévus : une 'continuité' avec arrêt de la ligne  Toulon et une 'discontinuité'  après liquidation judiciaire, le maintien d’à peine plus de 400 emplois de navigants.
Pendant ce temps CFE et CGC cherchent des actionnaires

Une prochaine assemblée générale de Véolia aurait pour objectif  de destituer le directoire de la SNCM.  Marc Dufour qui le dirige  a lutté contre la mise en redressement ou en liquidation de la compagnie et souhaite un plan long terme (PLT) de relance de la SNCM.

Le renouvellement de la flotte, après la mise en place d’un plan de financement annoncé par le ministre des Transports Frédéric Cuvillier, « avant le 15 Avril » est un des piliers de ce plan.

Il ne se passera rien avant le 30 mars. Mais le gouvernement est soupçonné de jouer un double jeu.
Dans ce contexte la lettre d'intention de commande reçue la semaine dernière par les chantiers devient très fragile.

Voir aussi : intention ou prétention ?

http://alainverdi.tumblr.com/post/80153658870/corse-paca-etat-veolia-cmn-corsica-ferries-france

http://corse.france3.fr/2014/03/14/sncm-le-gouvernement-gagne-t-il-du-temps-jusqu-aux-municipales-433067.html