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STX : une prime d'intéressement à l'horizon

Les plannings sont annoncés comme tenus en études et en réalisation, même si certains objectifs sont reconnus comme « serrés ». L'accord concernant la prime d'intéressement pourrait se concrétiser.

Lors de la réunion du comité d'entreprise du 26 un point a été fait sur l'avancement des différents navires
Les essais en mer du Sébastopol sont prévus semine 12. Les Russes seront-ils là ? La direction ne sait pas encore mais elle annonce que les essais seront faits avec ou sans le client.

Pour le futur Harmony (Oasis 3) la mise à flot est confirmée pour mi-juin, actuellement + de 1500 personnes travaillent à bord dont 1400 sous-traitants.
Pour le B34 Les études se déroulent suivant le planning prévu. La planification sera ajustée en fonction de la capacité du site. Il n'y aura pas de sous-activité à la fabrication.

Le marché de la croisière est toujours en croissance (environ 8%). On ne note pas de sous-capacité identifiée en Europe. Au-delà, l'émergence du marché chinois est remarquée, mais il très difficile de faire des pronostics pour le moment a précisé la direction commerciale.

Prime d’intéressement
Cet accord est applicable de 2012 jusqu’à fin 2014. Avant un nouvel accord à mettre en place avant fin juin.

Parmi les deux indicateurs principaux :
- Horizon 2015 : La performance cumulée est à 96% de l’objectif
fixé niveau 1 atteint, soit 100 €

Autres indicateurs :
- Sécurité TF*TG = 7,85 niveau 3 atteint, soit 170 €
- Présentéisme (taux d’absentéisme =3,12%) non atteint
EPO Encadrants : 98,04% - Ouvrier Atam : 95,3% - niveau 3 atteint, soit 130€

Une présentation définitive sera faite au mois de mai après validation des comptes. Il est précisé que cette prime ne sera versée que si les résultats de l’entreprise le permettent.