« Aucune idée préconçue à l'égard de la forme, de la nature ou de la citoyenneté d'un éventuel acheteur de STX Europe ne doit lui barrer la route - par contre son projet s'il en a un pour le chantier de Saint-Nazaire - sera déterminant.
Mais la vraie question est : qu'y-a-t-il à acheter ?
- un carnet de commande... pas vraiment : un bateau.
- une installation et des investissements... pas vraiment ; les formes et le terrain sont à l'état!
- une réputation... peut être
- des compétences certainement...?!
Pas de quoi être très optimiste et l'état, surveillé par Brussels, ne peut guère qu'aider des transitions.
Si la direction en place au niveau local peut rassembler autour d'un projet fiable, le repreneur pourrait y voir un signe... ».
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