Saint-Nazaire : Une commande de 3 paquebots, pour MSC, aux Chantiers de l’Atlantique

Le ministre Bruno Le Maire a annoncé cette après-midi à Saint-Nazaire une nouvelle commande de trois paquebots pour STX.

Une nouvelle commande pour STX de 3,4 milliards d’euros,. L’entreprise de construction navale se trouve ainsi avec un carnet de commande bien rempli jusqu’en 2026.

Le ministre a aussi ajouté que les chantiers de Saint-Nazaire seraient rebaptisés Chantiers de l’Atlantique.

L'Etat Français va nationaliser les chantiers à 100% le temps que la commission européenne donne son feu vert pour le rachat par Fincantieri. L'Etat cèdera alors les 50% prévu à Fincantieri et prêtera 1% à Fincantieri pour faire 51%. Environ 10 à 15% pourrait être cédé à Naval Group et 2% aux salariés.

14/06/2018 | 2 commentaires
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#1 - Le 15 juin 2018 à 09h31 par Pierre Lapin

Une nouvelle commande antiécologique de 3.4 milliards d'euros...

N'est-il pas possible de dépenser autant d'argent dans des investissements plus raisonnables pour préserver la qualité de vie sur Terre ?

Nos enfants nous accuserons, et ils auront raison.

Il n'est pas normal, qu'en 2018, on puisse encore construire de telles horreurs écologiques tant d'un point de vue émission de particules fines, eaux usées, gabegie de matériaux qui ne seront jamais recyclés, pollution sonore pour la faune des mers et des océans.... et j'en passe sûrement...

On attend des gens qui se disent soit disant "élus" qu'ils défendent l'intérêt général... Ce n'est pas en nationalisant une telle société qu'ils défendent l'intérêt général... loin de là.

C'est de la courte vue. Ils défendent l'ordre établi car, cet ordre ... c'est eux...

Du reste, plusieurs ports ont bien compris que ces bateaux n'étaient plus dans l'air du temps... Saint-Nazaire s'accroche coute que coute.

Sur ces sujets, pensez NABU, une association qui mesure notamment les pollutions engendrées par ces poubelles flottantes.

#2 - Le 15 juin 2018 à 12h53 par Jean-Michel DOYON, Saint-nazaire

Attention aux déformations ministérielles et aux belles annonces. Ce ne sont pas de nouvelles commandes!

Ces paquebots étaient déjà programmés dans le fameux "joli plan de charge" que les médias ont montré, infographie à l'appui il y a 3 ans pour aller jusqu'en 2026.

C'est donc juste la confirmation de commandes qui ne trouvaient pas leur financement!

Et il en reste encore 2 dans le "package" qui ne sont toujours que des options!

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