Mistral : André Trillard Sénateur de Loire-Atlantique émet des doutes sur l’accord

Le Sénat a adopté hier le projet de loi actant l’accord de rupture du contrat des Mistral entre la France et la Russie.

S’exprimant au nom du groupe des Républicains,  André TRILLARD a d’abord émis de sérieux doutes sur la constitutionnalité d’un accord  ratifié par le Parlement, alors qu’il est déjà entré en vigueur !

Sur le fond, il a dénoncé la lourde ponction que cet accord faisait peser sur le budget de la Défense, alors que le Gouvernement affirmait solennellement il y a à peine trois mois que les crédits de la loi de programmation militaire seraient intangibles.

949 Millions ont déjà été versés,  a souligné le sénateur…Mais quid des 2 millions mensuels de la maintenance des navires,  des 2,5 millions du démontage des équipements russes ? La  Coface indemnisera les industriels mais leurs pertes en termes d’image et surtout de fuites de savoir-faire sont considérables et impossible à évaluer.

01/10/2015 | 3 commentaires
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#1 - Le 01 octobre 2015 à 18h31 par Moyon, Saint-nazaire

Tiens, un sénateur à l'offensive se réveil!
J'interviens alors qu'il n'y a aucun commentaire ...Tout simplement parce que cette intervention n'en mérite pas car cette position a déjà été développée il y a des lustres!

#2 - Le 02 octobre 2015 à 22h30 par bib

Il serait intéressant de savoir d'où M.Trillard tient l'information que la Coface indemniserait des industriels, car la Coface a annoncé qu'elle n'indemniserait rien puisque l'annulation de la transaction vient de la France, et n'est pas un défaut de paiement de la Russie. C'est le principe de l'assureur : il indemnise un alea, pas le fait du Prince.

Et en tant que sénateur, j'espère qu'il tiendra le décompte financier de toute (je dis bien "toute") cette affaire :
-les frais d'immobilisation,
- les changements des infrastructures des BPC,
- tel arrangement avec les Russes, les Egyptiens, les Saoudiens et je ne sais qui...

#3 - Le 04 octobre 2015 à 21h11 par Moyon, Saint-nazaire

Je crois comme beaucoup que le bilan de l'"opération" Mistral ne sera pas un succès ...
Au fait quelqu'un a-t-il fait le bilan de celle de l'abandon l'Ecotaxe ?
- Achat, montage ... puis démontage et destruction des portiques,
- création d'une entreprise chargée de leur gestion puis dissolution, destruction et indemnisation des salariés après licenciements,
- résiliation des contrats,
- coûts futurs de l'entretien des routes par les mêmes contribuables
Au final, 2 fiascos des "réal" politiques de D comme de G !!!

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