L’Harmony of the seas dépasse, et de très loin, tous ses prédécesseurs. 362 m de long pour 62.5 mètres de large au niveau des superstructures. Le géant de 227.700 GT de jauge entre maintenant dans la phase des aménagements intérieurs. Il faut souligner la performance des chantiers qui construit ce bateau dans des temps records. C’est en mai 2016 qu’aura lieu le premier voyage inaugural. Les chantiers nazairiens ne vont pas chômer puisque le petit frère de l’Harmony of the seas a été mis en construction.
L’armateur a laissé entendre qu’une troisième commande pourrait arriver, plus les deux paquebots à construire pour MSC les chantiers sauf accident ont du travail jusqu’en 2023.
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