Monsieur le Premier Ministre,
Louis Dreyfus Lines, exploitant depuis 4 ans l'autoroute de la mer entre les ports de Montoir et Gijon, devrait annoncer l'arrêt de cette liaison le 18 septembre prochain. Malgré un taux de remplissage satisfaisant, l'arrêt des subventions des Etats français et espagnols et de l'Europe ne permettrait plus d'assurer la rentabilité de la ligne. La fin de cette autoroute de la mer serait un mauvais signal.
Sa suppression aura inévitablement des répercussions sur l'emploi et les recettes du Grand Port Maritime Nantes Saint-Nazaire, alors même qu'une autre ligne sera bientôt ouverte entre Saint-Nazaire et Vigo.
Dans les deux cas, il s'agit d'un projet innovant d'alternative au fret routier dont on sait combien il est peu écologique et engorge les axes entre la France et l'Espagne. C'est cet avantage qui a été largement
promu pour justifier la création de cette liaison maritime et il garde aujourd'hui toute sa pertinence. Il faut sans doute accepter parfois que certains projets ne trouvent pas immédiatement un seuil de rentabilité sans aides publiques et considérer que leur intérêt économique, social et écologique impose de se réinterroger sur le niveau d'intervention publique.
Les enjeux environnementaux sont au coeur de vos préoccupations et doivent guider les engagements du gouvernement pour permettre la poursuite de cette autoroute de la mer. J'en appelle à votre arbitrage
sur ce dossier emblématique de l'ambition de la France à soutenir les initiatives de développement durable et vous demande de prendre toutes les initiatives utiles au niveau national et européen pour favoriser le développement des autoroutes de la mer afin de ne pas avoir à traiter dans quelques années la même situation pour la liaison Saint-Nazaire-Vigo.
Je vous prie de croire, Monsieur le Premier Ministre, à l'assurance de ma haute considération.
Marie-Odile Bouillé
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